Los ecoviaductos de Holanda son varios corredores ecológicos construidos por el gobierno en forma de puentes verdes que permiten a la fauna local cruzar las autopistas, disminuyendo las pérdidas en accidentes vehiculares y, por tanto, ayudando a la conservación de la vida salvaje.
Holanda ha sido un pionero en la creación de estos puentes verdes para conectar hábitats fragmentados, los cuales permiten un mejor manejo y restauración de los ecosistemas.
Proyectos como estos puentes verdes son necesarios para reducir los impactos ecológicos de la infraestructura urbana y se han vuelto una estrategia esencial para mantener la biodiversidad.
Los ecoviaductos, también conocidos como “cruces de vida salvaje”, son puentes o túneles que permiten a los animales cruzar las barreras construidas por la infraestructura humana, como las autopistas, sin verse expuestos al contacto directo con el tráfico vehicular.
La construcción de ecoviaductos en los Países Bajos es parte de una gran red ecológica cuyo objetivo es reconectar hábitats y preservar la biodiversidad. Estos pasos verdes son parte de la red nacional ecológica de Holanda, un ambicioso proyecto diseñado para crear corredores ecológicos a lo largo de todo el país; estos proyecto en particular han sido específicamente construido para reconectar los hábitats fragmentados.
Para maximizar su efectividad, los ecoviaductos son construidos de forma especial para permitir a la fauna local cruzarlos seguramente. Por ejemplo, incorpora suelo y vegetación de la zona natural en la que se encuentra para crear una estructura que imita el medio ambiente local y, por tanto, hace que los animales lo consideren parte de su hábitat. Adicionalmente, el ecoviaducto está equipado con cercas que guían a los animales hacia el puente, evitándoles cruzar la autopista en otras zonas en donde correrían peligro.
El diseño del eco viaducto sigue lineamientos diseñados por ecologistas y arquitectos del paisaje para asegurar que no solo se adapta al medio, sino que, además, es funcional a las necesidades de los animales de la zona. Un reporte publicado en Landscape and Urban Planning enfatiza la importancia de diseñar este tipo de infraestructuras y corredores ecológicos específicamente para las especies que habitan los ecosistemas en los cuales se van a construir. El estudio del 2012 encontró que los ecoviaductos, diseñados con flora y fauna específica, son exitosos en facilitar el paso seguro de la fauna salvaje, ya que los animales están más dispuestos a usarlos si la infraestructura ofrece una continuidad con el medio.
Según un un articulo publicado en Conservation Biology del año 2009, los pasos de vida salvaje pueden reducir los incidentes en los cuales los animales son atropellados hasta en un 85% comparado con las autopistas que carecen de este tipo de cruces.
Igualmente, el viaducto ayuda a la conectividad ecológica, lo cual mejora la diversidad genética de las poblaciones y evita que se formen burbujas aisladas de poblaciones animales. Los hábitats fragmentados por la infraestructura generalmente acarrean una reducción de la diversidad genética, lo cual hace a las poblaciones animales más susceptibles a las enfermedades y a los cambios medioambientales.
Como vemos, este tipo de cruces, en los cuales Holanda ha sido un pionero a nivel mundial, son de enorme importancia para la conservación de los ecosistemas y las especies animales locales.
Referencias
- Lesbarrères, D., & Fahrig, L. (2012). “Measures to reduce wildlife mortality on roads: The way forward.” Landscape and Urban Planning, 106(2), 134-143.
- Huijser, M. P., et al. (2009). “Wildlife-vehicle collision reduction study.” Conservation Biology, 23(4), 927-937.
- Sawaya, M. A., et al. (2014). “Genetic connectivity for two bear species in Banff National Park, Canada.” Ecological Applications, 24(2), 268-279.
- Clevenger, A. P., & Waltho, N. (2005). “Performance indices to identify attributes of highway mitigation measures for large mammals.” Biological Conservation, 121(3), 453-464.