El viaducto de las artes es un parque lineal que se extiende a lo largo de 5 km cruzando varios vecindarios de la ciudad de París, fue desarrollado en una carrilera elevada que se encontraba abandonada.
Ese parque contiene espacios para el arte, la integración comunitaria y la recuperación de la naturaleza, todos concebidos en una forma que ha transformado el paisaje urbano de la ciudad ofreciendo tanto beneficios ecológicos como sociales.
Al restaurar una carrilera abandonada París ha creado un modelo sostenible de renovación urbana que nos demuestra el potencial del reuso adaptativo en las ciudades densamente pobladas.
La carrilera construida en 1859 fue abandonada en los años 70 y el viaducto de las artes fue planeado al final de los años 80 y fue completado en 1993 como parte de un programa urbano de renovación más extenso.
El parque se extiende desde el área de la Bastilla hasta el parque de Bois Vincennes. La parte superior del viaducto fue transformado en un parque lineal en donde se sembraron árboles y plantas y se agregó mueblario urbano y senderos para los peatones permitiéndoles a los ciudadanos caminar por encima de las vías de París mientras disfrutan del paisaje.
En los arcos del viaducto se crearon espacios para los artesanos y tiendas para que vendan sus productos lo cual ha atraído varios pequeños negocios principalmente galerías de arte. Este doble propósito no solo ha preservado un importante inmueble arquitectónico de la historia de París sino que además ha revitalizado un espacio urbano previamente subutilizado sirviendo de inspiración a proyectos similares alrededor del mundo.
Innumerables estudios han demostrado que los espacios verdes urbanos ofrecen importantes beneficios medioambientales como reducir las temperaturas, mejorar la calidad del aire y aumentar la biodiversidad en el ambiente urbano. Un estudio publicado en Urban Forestry muestra cómo la infraestructura verde dentro de las ciudades reduce el efecto de isla de calor. Al proveer zonas con sombra y reducir la necesidad de aire acondicionado el diseño del viaducto de las artes sirve como un corredor verde que aumenta el flujo de aire, disminuye la temperatura y provee hábitats para varias plantas y animales contribuyendo a la diversidad ecológica de la ciudad de París.
La integración de plantas y árboles a lo largo del parque lineal ayuda a mejorar la calidad local del aire; la vegetación actúa como un filtro natural del aire, absorbiendo contaminantes como el dióxido de nitrógeno y el material particulado.
Un reporte de la Organización Mundial de la Salud muestra cómo los espacios verdes urbanos pueden ayudar a reducir la contaminación del aire hasta en un 8% dependiendo de la cantidad de plantas y su densidad.
Igualmente, numerosos estudios confirman que la exposición a ambientes naturales tiene un impacto positivo en la salud mental de los ciudadanos, reduciendo el estrés y mejorando el bienestar. Un estudio del Journal of Environmental Psychology muestra cómo caminar en espacios verdes urbanos, incluso por un corto periodo de tiempo, puede reducir los niveles de cortisol, la hormona del estrés, y mejorar la relajación en los ciudadanos. Ese beneficio se observa claramente en el viaducto de las artes, donde los visitantes pueden escapar de las bulliciosas calles de París y disfrutar de un ambiente en donde relajarse y desconectarse del apresurado ritmo de la ciudad.
El viaducto de las artes también trae varios beneficios sociales: el parque lineal se ha convertido en un espacio de reunión para residentes y turistas. Al proveer un lugar seguro y estéticamente agradable por el cual pasear mejora las interacciones sociales y sentido de comunidad. Gracias a su rol como espacio público, donde gente de diversos orígenes puede encontrarse e interactuar, promueve la cohesión social y la inclusividad que son aspectos cruciales de la vida urbana. Jacobs, un reconocido urbanista, muestra la importancia de estos espacios sociales en su libro: La muerte y la vida de las grandes ciudades americanas. Allí explica cómo los espacios compartidos y abiertos son cruciales para cultivar un espíritu de comunidad y aumentar la confianza entre los ciudadanos lo cual permite una mayor integración social.
Igualmente, el viaducto de las artes también ha tenido importantes beneficios económicos para la ciudad al transformar la carrilera abandonada en un espacio en donde se integran talleres de artesanos, tiendas de artesanía y galerías de arte, además de otros negocios. Así, el proyecto le ha aportado a la ciudad un hub económico que le genera beneficios.
De esta forma no solamente se ha logrado preservar patrimonio arquitectónico de la ciudad y el medio ambiente, sino que también se ha estimulado el comercio local. Estudios publicados en Historic England muestran cómo los proyectos de regeneración estructurados alrededor del patrimonio histórico pueden contribuir al crecimiento económico y mejorar los valores de la propiedad cercana, además de crear trabajos.
Un ejemplo similar de recuperación de una vía elevada de tren se da en la ciudad de Nueva York, de acuerdo un estudio publicado por la sociedad americana de planeación el Highline en Nueva York ha llevado a un aumento del más del 100% en el valor de las propiedades adyacentes convirtiéndose en una de las mayores atracciones turísticas de la ciudad.
Así, vemos cómo vías de Tren abandonadas pueden ser reutilizadas para rehabilitar espacios subutilizados de las ciudades trayendo importantes beneficios ambientales sociales y económicos.
Referencias
- Urban Forestry & Urban Greening. (2020). "Green Infrastructure and Urban Heat Islands."
- World Health Organization. (2016). "Urban Green Spaces and Health."
- Journal of Environmental Psychology. (2017). "The Impact of Urban Green Spaces on Mental Health."
- Jacobs, J. (1961). The Death and Life of Great American Cities.
- Historic England. (2018). "The Economic Impact of Heritage-Led Regeneration."